对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，外得比多这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

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他们将“还车点”划分片区，外得比多每块片区中有运营中心和充电站。当时，快赚公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。

为了用户体验，工资从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。

在运营半年后，外得比多友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。” 2007年，快赚毕胜在家里叫了帮朋友，快赚烤串喝酒坐而论道，王朔坐右边，李阳(疯狂英语创始人)坐左边，三人开始侃大山，开始毕胜还能插上嘴，后来一句也插不上。

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在毕胜看来，快赚C2M(Customer-to-Manufactory，顾客到工厂)的模式是时候落地了。2010年12月，工资乐淘在温州举办招商会，工资与众多温州鞋企签订了战略合作协议，红蜻蜓、康奈等众多供应商开始在乐淘上卖货，乐淘也从最初的5个牌子，200个款式，发展到105个牌子，11077个款式，当年，乐淘实现销售1个亿。